Blohm & Voss Ha 139
Le Blohm & Voss Ha 139 est un hydravion à flotteurs quadrimoteur qui était prévu pour le transport transatlantique de fret ou de passagers. Trois appareils furent construits. Le premier fut livré à l'été 1937 et le dernier fin 1938.
| Blohm & Voss Ha 139 | ||
 Ha 139 V1 Nordwind | ||
| Rôle | hydravion postal | |
|---|---|---|
| Constructeur | .svg.png.webp){kind=small} Blohm & Voss Hamburger Flugzeugbau GmbH
|
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| Premier vol | 1936 | |
| Mise en service | 1937 | |
| Retrait | 1944 | |
| Client principal | Lufthansa | |
| Production | 3 | |
| Variantes | V1 Nordwind, V2 Nordmeer et Ha 139B | |
| Dimensions | ||
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| Longueur | 19,5 m | |
| Envergure | 27 m | |
| Hauteur | 4,80 m | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. à vide | 13 t | |
| Max. au décollage | 17,5 t | |
| Passagers | 4-5 | |
| Fret | 400-500 kg | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | 4 moteurs Diesel à deux temps Junkers Jumo 205C | |
| Puissance unitaire | 447 kW | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière maximale | 260 km/h | |
| Autonomie | 5 300 km | |
| Plafond | 6 600 m | |
Engagements
Usage civil
Avant-guerre, les trois hydravions effectuent 100 traversées de l'océan Atlantique, 40 de l'Atlantique nord et 60 de l'Atlantique sud. La traversée de l'Atlantique avec ces avions est une simple routine, ce qui n'a jamais été le cas avant.
Usage militaire
Durant la Seconde Guerre mondiale, les avions sont transférés à la Luftwaffe et sont utilisés comme avion de transport, de reconnaissance ou de poseur de mines au-dessus de la mer Baltique durant la campagne de Norvège.
Le V3 est plus grand que le V1 et le V2, et est désigné Ha 139B. En 1940, il est modifié et muni d'un long nez vitré pour l'observation. Il est redésigné Ha 139 B/U. En 1942 il est muni d'un large anneau démagnétiseur pour la destruction des mines magnétiques ennemies. Il reçoit la désignation Ha 139 B/MS. Son usage est limité par le manque de pièces de rechange et il a vite été déclassé.
Notes et références
Bibliographie
- (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., , 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)
- Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Multiguide aviation – Les avions : 3/ la seconde guerre mondiale – France, Allemagne, Angleterre, etc., Elsevier Sequoia, , 320 p. (ISBN 978-2-80030245-4), p. 180.
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