BMW 1600

La BMW 1600 est une routière produite par BMW de 1964 à 1966. Déclinée uniquement en berline 4 portes, elle était le second modèle de la BMW Neue Klasse qui succéda à la BMW 1500.

Cet article concerne la berline routière, modèle de la BMW Neue Klasse produite de 1964 à 1966 en 4 portes. Pour le coupé 2 portes de la famille Série 02, voir BMW 1600, BMW 1600-2, BMW 1602.
Pour les articles homonymes, voir BMW Neue Klasse.

BMW 1600 (Berline)

Marque BMW
Années de production 1964 - 1966
Production 10 278 exemplaire(s)
Classe Routière
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres
Cylindrée 1 573 cm3
Puissance maximale 83 ch DIN
Couple maximal 113 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 070 kg
Vitesse maximale 155 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 13 s
Consommation mixte 10 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Freins Disques / Tambours
Dimensions
Longueur 4 500 mm
Largeur 1 710 mm
Hauteur 1 450 mm
Empattement 2 499 mm
Voies  AV/AR 1,33 mm  / 1,33 mm
Chronologie des modèles

Comme la 1500, la 1600 a été présentée au Salon de Francfort en 1961. Le caractère sportif et élégant compact de la New Class doit caractériser l'image de BMW jusqu'à aujourd'hui. L'extérieur était similaire à celui de son prédécesseur.

En 1966, il arrêta sa production, à l'arrivée du premier modèle de la Série 02 dont il reprit l'appellation et qui se déclina en coupé 2 portes.

Notes et références

    Voir aussi


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