Alfa Romeo Tonale

Lors du 89^e salon de l'automobile de Genève 2019, Alfa Romeo a dévoilé son futur SUV Compact hybride rechargeable.

Fidèle à la référence aux grands cols italiens que le constructeur avait inauguré avec le Stelvio, le plus haut col routier des Alpes italiennes, il reprend le nom du Passo del Tonale situé entre la Région du Trentin-Haut-Adige et la Lombardie[1].

La Tonale sera construite dans l'usine Fiat-Mirafiori de Turin, en Italie et dans l'usine de Tychy en Pologne.

L'Alfa Romeo Tonale Concept se présente comme une version définitive, à l'exception des rétroviseurs qui ne seraient pas homologables en l'état. Comme son ainé le Stelvio, il dispose d'une transmission 4x4.

Toute la voiture fait un clin d'œil à la tradition de la marque. La face avant reprend les lignes des modèles SZ et Brera, avec des feux triples "sculptés" dans la carrosserie. La partie centrale de la calandre est celle que l'on retrouve sur les récents Giulia et Stelvio, sans aucune barrette chromée horizontale.

Les feux arrière reprennent le symbole des 3 éléments comme à l'avant, mais intégrés dans un bandeau continu inspiré des modèles et concept-cars du passé comme les GTV, 164 Proteo et 164.

La ligne générale de la voiture est très sobre et filante, un peu à la manière de la 8C Competizione des années 2000. La carrosserie extérieure est manifestement une Alfa Romeo avec ses éléments caractéristiques : la lunette en V, les poignées d'ouverture des portes arrière intégrées aux montants et l'entourage chromé des vitres elliptique sans interruption, conformément au "family feeling" du Biscione.

L'Alfa Romeo Tonale repose sur la plateforme technique FCA Small B-Wide du Jeep Compass II.

Alfa Romeo Tonale Concept

L'Alfa Romeo Tonale est préfigurée par le concept-car éponyme dévoilé au Salon de Genève 2019[2].

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