Alfa Romeo 2uettottanta

L'Alfa Romeo 2uettottanta Concept Pininfarina (jeu de mot entre 2 places, Duetto, nom des Alfa Romeo Spider (Duetto) de 1966, et Ottanta, quatre-vingt, en italien) est un concept-car de voiture de sport GT spider-roadster, présenté par Pininfarina au salon international de l'automobile de Genève 2010 pour célébrer à la fois les cent ans de la marque automobile italienne Alfa Romeo, les 80 ans du designer Pininfarina, et leur 80 ans de collaboration historique[1].

Alpha Romeo 2uettottanta Concept Pininfarina

Présentation au salon international de l'automobile de Genève 2010
Marque Alfa Romeo
Années de production 2010
Classe Concept car
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne
TBi 16 soupapes
Position du moteur Longitudinal avant
Cylindrée 1 750 cm3
Puissance maximale 235 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 6 vitesses séquentielles
Poids et performances
Poids à vide 1 220 kg
Accélération 0 à 100 km/h en 6 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Roadster
Dimensions
Longueur 4 213 mm
Largeur 1 797 mm
Hauteur 1 280 mm
Empattement 2 500 mm
Chronologie des modèles
Alfa Romeo Spider (Duetto)
Alfa Romeo Spider 		Alfa Romeo Disco Volante Touring, Alfa Romeo 4C Spider

Histoire

Ce concept car 2uettottanta est proposé par Pininfarina à Alfa Romeo pour succéder à ses précédentes créations Alfa Romeo Giulietta (1954-1962), Alfa Romeo Spider (Duetto) (1966-1994), Alfa Romeo GTV (1995-2005), et Alfa Romeo Spider (2006-1010)...

Elle est présentée au salon international de l'automobile de Genève 2010, en même temps que l'Alfa Romeo Pandion concept de son rival historique Bertone. Pininfarina célébre avec ce modèle, ses 80 ans de collaboration historique avec Alfa Romeo, depuis entre autres l'Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo Pininfarina de 1930.

Carrosserie

La carrosserie néo-rétro est conçue par le chef designer Pininfarina Lowie Vermeersch (en), sous la direction de Paolo Pininfarina, inspirés entre autres des Alfa Romeo Spider (Duetto) de 1966, Mazda MX-5 (1989), Fiat Barchetta (1994), Alfa Romeo GTV (1995), Ferrari Rossa (2000), Alfa Romeo 8C Competizione (2003), et Alfa Romeo Spider (2006)...

Motorisation

Elle est motorisée par un moteur 4 cylindres en ligne 1,8 L TBi (turbo injection) 16 soupapes de 235 ch[2], d'Alfa Romeo 159 de 2005[3],[4], d'Alfa Romeo Giulietta (2010), et Alfa Romeo 4C (de 240 ch) de 2014 (successeur de la série de moteur Twin-Cam Alfa Romeo)

Notes et références
  1. « Alfa Romeo 2uettottanta Pininfarina », sur www.larevueautomobile.com (consulté en )
  2. « Alfa Romeo 2uettottanta (2010): Future Exotica », sur motorspirit.me (consulté en )
  3. « Alfa Romeo 159 1750 TBI 200 - Accélérateur d'avenir », sur www.challenges.fr (consulté en )
  4. Yohann Leblanc, « Pininfarina Alfa Romeo 2uettottanta Séduisant spider - L'Automobile Magazine », sur L'Automobile Magazine, (consulté le ).

Articles connexes

Articles connexes

Liens externes
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