Delachaux (entreprise)

Creuset jetable Pandrol.

Les activités du Groupe Delachaux sont organisées en deux pôles :

• Infrastructures de rail (57 % du chiffre d'affaires[2]) : systèmes de fixation, solutions de soudure aluminothermique, matériel de voie et de contrôle et solutions d'électrification commercialisés sous la marque Pandrol (en)[3] ;
• Industries diversifiées (43 % du chiffre d'affaires) : systèmes de gestion de l'énergie et des données commercialisés sous la marque Conductix-Wampfler[4]. Production de chrome métal sous la marque DCX Chrome[5].

• 1902 : création par Clarence Léon Delachaux d'une société fournissant du matériel pour lignes électriques aériennes[6].

• 1917 : l'entreprise de matériel de traction Delachaux, installée à Saint-Ouen, fait construire sur un terrain de vingt hectares une nouvelle usine sur la commune de Gennevilliers[7]. Cette usine va de la rue des Caboeufs à l'avenue du Pont de Saint-Ouen (avenue Louis-Roche) ; elle est spécialisée dans la fonte et le modelage des pièces mécanique, les roues de camions et de gros engins agricoles, les poulies, la production de chrome, etc.[8]
• 1930 : le bâtiment administratif, le restaurant, le local du service d'embauche et le logement des gardiens sont construits. Ces aciéries représentent une des rares usines métallurgiques en fonctionnement dans les Hauts-de-Seine. Les aciéries Delachaux se composent de trois grandes unités de production :
  • les fonderies, qui produisent différents alliages ;
  • la fabrique de chrome pur par aluminothermie ;
  • l'atelier de construction des roues.
• 1936 : Philippe Delachaux, fils ainé de Clarence Léon Delachaux, reprend avec ses trois frères (Jean, Pierre et André), la direction de l'entreprise familiale
• 1944 : l'usine subit des bombardements, en particulier le 22 juin 1944 où une partie de l'usine est détruite.
• 1945 : les parties détruites sont reconstruites.
• 1948 : extension de l'usine par la construction de nouveaux ateliers pour travaux mécaniques et pour la galvanisation.
• 1968 : les anciens bâtiments sont démolis et sont remplacés par un bâtiment en béton armé.
• 1972 : extension de l'usine par la construction d'un laboratoire.
• 1974 : François Delachaux succède à son père à la direction du Groupe Delachaux, fonction qu'il conservera pendant près de trente ans.
• 1975 : acquisition de la société américaine Insul-8.

• 1978 : modernisation de l'usine par la construction d'une station d'épuration et d'un four à fusion à arc. Désormais l'usine produit des métaux spéciaux, du chrome et des roues.
• 1987 : acquisition de la société française l'Aluminothermique.
• 1999 : acquisition de la société Stedef.
• 2003 : acquisition du groupe britannique Pandrol (en)[3]
• 2007 : acquisition de la société allemande Wampfler[9].
• 2011 : acquisition de la société KLK[10]
• 2011 : Stéphane Delachaux, le cousin de François Delachaux, prend le contrôle du Groupe aux côtés de fonds conseillés par la société d'investissement CVC Capital Partners. La société se retire de la Bourse de Paris. Le titre est retiré le 18 novembre[11]. Le holding familial Sogepar est majoritaire.
• 2018 : acquisition de la société allemande LJU[12].

• Site officiel.
• Historique succinct, p. 10, sur info-financiere.fr.

• Portail du chemin de fer
• Portail des entreprises