ADEXP
ADEXP (Air Traffic Services Data Exchange Presentation) est un format, spécifié par Eurocontrol, pour les échanges entre calculateurs dans la gestion des flux de trafic aérien[1].
Le format
Le format est basé sur une séquence de champs, chacun d’eux étant identifié par un tiret(-) suivi d’un mot clé (ex : ADEP pour aérodrome de départ), un blanc et l’information (ex : LFPO)[2]. Le format ADEXP est conçu pour les machines, mais est également lisible par les opérateurs humains. Le champ TITLE doit venir en premier, après, l'ordre des champs est indifférent. Des champs sont :
| MOT CLE | DEFINITION |
|---|---|
| ADEP | Indicateur OACI de l'aérodrome de départ |
| ADES | Indicateur OACI de l'aéroport d'arrivée |
| ARCID | Indicateur OACI de l'aéronef (AiRCraft ID) |
| CTOT | Heure calculée de décollage (Calculated Time Of Take-Off) |
| EOBD | Date du vol |
| EOBT | Heure estimée de départ bloc (Estimated Off Block Time) |
| ERRFIELD | Nom ADEXP des champs erronés |
| FAC | Une adresse désignée (cela peut être l'adresse OACI, généralement celle de l'unité ATC) |
| FILTIM | Date et heure du message d'origine |
| NEWCTOT | Heure révisée de l'heure calculée de décollage |
| NEWPTOT | Nouvelle heure de décollage pré allouée |
| NEWEOBD | Nouvelle date de l'heure estimée de départ bloc (si la révision entraîne que le vol opère le jour suivant) |
| NEWEOBT | Heure révisée de l'heure estimée de départ bloc |
| NEWRTE | Nouvelle route |
| RRTEREF | Route référence |
| ORGMSG | Référence du message reçu à l'origine |
| PTOT | Heure de décollage pré allouée (Provisional Take-Off Time) |
| REASON | Cause du rejet du message par l'ETFMS |
| REGUL | Identification de la restriction |
| REJCTOT | Rejet d'une nouvelle heure calculée de décollage à la suite d'une proposition d'amélioration faite par le CFMU |
| RESPBY | Heure limite de réponse |
| RVR | Portée visuelle de piste (Runway Visual Range) |
| MINLINEUP | Temps minimum pour s'aligner (MINimum LINE-UP time) |
| COMMENT | Commentaire |
| TAXITIME | Temps de roulage |
| REGCAUSE | Cause de la régulation |
| TITLE | Titre du message |
Exemple
Exemple de message ADEXP : message SAM (Slot Allocation Message). Un message SAM est envoyé par l'ETFMS (calculateur CASA) aux AO (Aircraft Operators, en général les compagnies aériennes) et à l'ATC à la suite d'un dépôt de plan de vol soumis à régulation. Ce message alloue un créneau de décollage à l'aéronef. Le format du message ressemblera à ce qui suit: -TITLE SAM -ARCID AFR 456 -IFPLID XX11111111 -ADEP LFPG -ADES EGLL -EOBD 140110 -EOBT 0900 -CTOT 0930 -REGUL XXXXXXX -REGCAUSE XXXX -TAXITIME XXXXX
Utilisation
Le format ADEXP est utilisé pour les échanges entre machines entre les AO, les services de contrôle aérien, et le CFMU. À l'intérieur du CFMU, les plans de vols sont envoyés de l'IFPS à l'ETFMS au format ADEXP[3].
Liens externes
Notes et références
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