503e régiment du train

Le 503e régiment du train est un régiment de l'armée de terre française, stationné sur l'ancienne base aéronavale de Nîmes-Garons dans le Gard. Le 25 juin 2015, le site militaire de Garons est devenu « Quartier El Parras », bataille de la campagne du Mexique ayant réuni légionnaires et tringlots en 1866 (inauguration par le général Bacquet, commandant la 1re brigade logistique).[réf. nécessaire]

503e régiment du train

Insigne régimentaire du 503e régiment du train.

Création
Pays France
Branche Armée de terre
Type Régiment du train
Rôle RTRS
Effectif 1 000
Fait partie de Commandement de la logistique
Garnison Nîmes-Garons
Ancienne dénomination GT 503
Surnom Le régiment de Camargue - Le fier
Couleurs Vert et blanc
Devise Labor omnia vincit
Marche La gazelle noire.
Inscriptions
sur l’emblème
Italie 1944
Indochine 1947-1954
AFN 1952-1962
Guerres Corps expéditionnaire Français en Italie
Guerre d’Indochine
Guerre d’Algérie
Décorations Croix de guerre des Théâtres d’opérations extérieurs
deux étoiles d’argent

Historique

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Ancre de pontonnier rappelant le franchissement du Rhin, insigne non homologué

Créé au Maroc le , le 503e régiment du train est affecté en au corps expéditionnaire français en Italie où il est mis à disposition de la Ve armée américaine.

À partir du , il est engagé avec la 3e division d'infanterie algérienne au sein de la 1re armée française et stationne ensuite en Allemagne.

Le , le GT 503 est désigné pour servir en Indochine où il se verra attribuer la croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieurs avec deux étoiles d'argent.

Le deuxième escadron du 503 est notamment l'héritier des traditions de la 2e compagnie de transport de légion étrangère du GT 503 (CTLE 2/503 LANG SON - RC4).

L'escadron de circulation routière du 503 est notamment l'héritier de la compagnie de circulation routière no 255 (CCR no 255) qui s’illustre en Indochine entre 1947 et 1954.

De à , il quitte l'Extrême-Orient et rejoint Alger.

De à , le GT 503 participe à la pacification et aux opérations de maintien de l'ordre en Algérie.

Après plus de vingt ans de campagnes hors de France (fait unique dans l'histoire du Train), il est dissous au camp de Sissonne le .

Toutefois, un dernier peloton dit « peloton de transport de Mers el Kebir » rejoint la France en 1968.

Le , il est recréé sur les structures du 538e groupe de transport lourd à La Rochelle. Durant vingt ans, il participe, outre aux missions classiques de transport du temps de paix, à de nombreuses missions extérieures : opération Daguet en Arabie saoudite, opération Oryx en Somalie, ou encore en Angola, au Gabon, en Bosnie, au Kosovo ou en Croatie. Il est dissous le .

Recréé le au camp de Souge au sein de la 2e brigade logistique, il participe à toutes les opérations extérieures importantes, notamment en ex-Yougoslavie, au Kosovo, en Côte d'Ivoire ou au Tchad (BATLOG - entrée en premier - 2008).

Depuis 2009, il appartient à la 1re brigade logistique stationnée à Ollainville. Il a notamment armé le BATLOG PAMIR en Afghanistan en 2010, l'OMLT kandak 5 en Afghanistan en 2012, l'escadron de circulation et de transport du BATLOG PAMIR KOUFRA en 2012-2013 et le BATLOG Serval 4 au Mali en 2014.

Dans le cadre des restructurations, le 503e régiment du Train, dit le "fier", s'est installé, depuis le , sur l'ancienne base de l'aéronautique navale de Nîmes-Garons et devient en 2013 le « régiment de Camargue ».

Début 2013, le régiment organise à partir de Miramas, via Toulon et Istres, la projection initiale du dispositif français au Mali. Puis, il sera engagé lui-même au Mali, sans discontinuer, de septembre à (projection de quatre sous-groupements logistiques). Il prendra notamment la tête du bataillon logistique (BATLOG) à Gao de janvier à , sous l'appellation « BATLOG CAMARGUE » (1 500 000 km parcourus).

D' à , le Régiment arme le DETLOG de l'opération SANGARIS en République Centrafricaine.

Organisation actuelle

Insigne de béret

Depuis le , fin de sa montée en puissance sur le site de Garons, le 503e régiment du train compte mille hommes et est composé de 7 escadrons, 5 d'active et 2 de réserve :

  • d'un escadron de commandement et de logistique (ECL) ;
  • d'un escadron de transport (ET) commandant d’unité : capitaine Mioche ;
  • d'un escadron de ravitaillement (ER) ;
  • d'un escadron de circulation et d'escorte (ECE)[1] à quatre pelotons ;
  • d'un escadron de porte engins blindés (ETB) ;
  • d'un escadron de transport de réserve (ETR) ;
  • d'un escadron de circulation et d'escorte de réserve (ECER).

Depuis le , il intègre la zone de regroupement principale (ZRP) de Miramas (activée en janvier-février 2013 dans le cadre de la projection de l'opération Serval au Mali).

Depuis le , il intègre l'équipe enduro de l'armée de terre – fédération française de moto (EEAT-FFM) composée de sportifs de haut niveau de la Défense.

Il détient la fanfare de tradition de l'arme du train[2],[3].

Intégration locale

Jumelages avec les communes amies[4],[5] :

Partenariat avec l'association Rêves le 5 avril 2013.[réf. nécessaire]

Le 19 juin 2014, le 503e régiment du train, « régiment de Camargue », a signé un protocole avec le syndicat mixte pour la protection et la gestion de la Camargue gardoise (SMCG).[réf. nécessaire]

Partenariats avec le collège Jules Verne et Jules Raimu de Nîmes.[réf. nécessaire]

Missions

  • Commander la base logistique d'une division de vingt-mille hommes (commandement tactique sur la zone santé, la zone soutien de l'homme et la zone maintenance armées respectivement par le RMED, le RSC et un RMAT), soutenir celle-ci dans les domaines de l'acheminement du fret, des munitions, du carburant et de la manutention (zone ravitaillement transport).
  • Armer un bataillon logistique (BATLOG) adapté à une brigade ou un sous groupement logistique (SGLOG) adapté à un groupement tactique interarmes (GTIA).
  • Armer un centre de regroupement et d'évacuation de ressortissants (CRER).
  • Escorter sous blindage les convois.
  • Renseigner, appuyer les mouvements, participer à la sûreté dans le cadre de missions classiques de la circulation routière (appui direct et action d'ensemble, reco STANAG, marquage et reco NRBC, franchissement et recueil, procédés d'héliportage, flanc garde).
  • Appuyer la mobilité des blindés (porte engins blindés).
  • Participer aux missions de souveraineté dans les DOM-COM, sous format PROTERRE (infanterie légère).
  • Participer au dispositif Vigipirate.
  • Milieux : environnements numérisés (NEB), action amphibie, action en zone urbaine, milieu désertique, environnement multinational.

Matériels majeurs

  • Véhicules de transport logistiques (VTL, IVECO, RVI-PREMIUM).
  • Vecteurs de transport tous terrains (TRM 10000, PPLOG-DP, GBC180) et citernes tactiques (SCANIA CCP 10).
  • Porte engins blindés (TRM 700/100, SISU).
  • Véhicules blindés d'escorte (VAB, PVP).
  • Motos (CAGIVA 350, YAMAHA XTZ 660 TENERE).
  • Engins de remorquage (KERAX, CLD).
  • Engins de manutention et grues (SAMBRON, VALMET, MERLO, LIEBHERR).
  • Véhicules de transmission NEB (AT10, AT 15, Carthage).

Le 503e régiment du train est doté du porteur polyvalent logistique blindé (PPLOG-DP) avec lequel il s'est engagé sur l'opération Serval au Mali.

Liste des chefs de corps

Quartier El Parras – Garons
  • depuis 2020: colonel Pierre Pillebout
  • 2017 - 2020: colonel Laurent Grebil
  • 2015 - 2017: colonel Thierry Crepin
Base de Nîmes – Garons
  • 2013 – 2015 : colonel Éric Renaut[6]
  • 2011 – 2013 : colonel Guillaume Santoni
Camp de Souge – Martignas sur Jalle
  • 2009 – 2011 : colonel Thierry Poulette
  • 2007 – 2009 : colonel Vincent Fleuret
  • 2005 – 2007 : colonel Michel André
  • 2003 – 2005 : colonel Éric Eudeline
  • 2001 – 2003 : colonel Philippe Vervaeke
  • 1999 – 2001 : colonel Serge Lahondes

Insignes

Unités élémentaires actuelles

Unités dissoutes lors de la restructuration en 2011

Étendard

Drapeau du régiment avec ses batailles.

« Il porte, cousue en lettres d'or dans ses plis l'inscription »[7],[8].

ITALIE 1944
INDOCHINE 1947-1954
AFN 1954-1962

Décorations

Sa cravate est décorée de la croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieurs avec deux étoiles d'argent, deux citations à l'ordre de la division.

Devise

  • « Labor omnia vincit » (par l’effort la victoire toujours)
  • « En avant, fier 503 !! » (devise usuelle)

Chant régimentaire

Paroles et musique du brigadier-chef Osvaldo Coumau de l'EAS. Première interprétation faite par la chorale de l'EAS créé par son commandant d'unité lors de la célébration du bicentenaire de la création de l'arme du train en 2007 et sous l'impulsion du colonel André, chef de corps (référence: Ordre du jour N°47/503RT/CDT du 26 juin 2007).

  • I

Des terres du Maroc ou à Fèz où tu es né
Dans toutes les campagnes où tu t’es engagé
Tu as versé le sang prix de notre liberté
Face aux ennemis de la patrie

  • Refrain

En avant en avant en avant
En avant fier 503
En avant en avant en avant
En avant soit fier et droit

  • II

Des tours de la Rochelle au camp de Souge où tu renais
Pour devenir le fier 503 que tu es
Toujours soutenir forts de notre devise
Par l’effort la victoire toujours

  • III

Soldat logisticien fier de ton histoire
Demain ce sera toi qui sera projeté
Sur les pistes du monde où tu serviras
Pour la gloire de notre Gazelle Noire

  • IV

Ne pleure pas ma Jalle, nous devons te quitter
Les chants romains de Nîmes nous attendent vers Garons
Les guerriers que nous sommes ont encore à graver
Dans la pierre une nouvelle page d'histoire

Notes et références

  1. « 503e RT : l’escadron de circulation routière a changé de chef et d’appellation | Zone de Défense Sud - Est », sur www.defense-lyon.fr (consulté le )
  2. « 503e régiment du train », sur www.defense.gouv.fr (consulté le )
  3. « 503e régiment du Train », sur www.leregimentdecamargue.fr (consulté le )
  4. Nathalie GARCIA, « Diaporama de la Fête de l’arme du Train au 503e régiment du Train - Lou Fenestrou », sur Lou Fenestrou (consulté le )
  5. « Fête de l'arme du Train au 503e régiment du Train - Aubord - Site officiel de la commune », sur www.aubord.fr (consulté le )
  6. https://www.midilibre.fr/2013/07/16/nimes-eric-renaut-commandant-du-503e-regiment-du-train,735163.php
  7. Décision 12350//SGA/DPMA/SDH/DAT du 14 septembre 2007 relative aux inscriptions de noms de batailles sur les drapeaux et étendards des corps de troupe de l'armée de terre, du service de santé des armées et du service des essences des armées
  8. Arrêté relatif à l'attribution de l'inscription AFN 1952-1962 sur les drapeaux et étendards des formations des armées et services, du 19 novembre 2004 (A) NORDEF0452926A Michèle Alliot-Marie

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • Armée et histoire militaire françaises
  • Portail de Nîmes
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