500 miles d'Indianapolis 1970
Les 500 miles d'Indianapolis 1970, disputés sur l'Indianapolis Motor Speedway le samedi , ont été remportés par le pilote américain Al Unser sur une Colt-Ford.
500 miles d'Indianapolis 1970
| Nombre de tours | 200 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,023 km |
| Distance de course | 804,675 km |
| Affluence | environ 250 000 spectateurs |
|---|
| Vainqueur |
 Al Unser,Colt-Ford, 3 h 12 min 37 s 06 (vitesse moyenne : 250,654 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Al Unser, Colt-Ford, 52 s 872 (vitesse moyenne : 273,944 km/h) |
| Record du tour en course |
Joe Leonard, Colt-Ford, 53 s 64 (vitesse moyenne : 270,024 km/h) |
Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
| 1 | Al Unser |
Johnny Rutherford |
A. J. Foyt |
|---|---|---|---|
| 2 | Roger McCluskey |
Mark Donohue |
Art Pollard |
| 3 | Bobby Unser |
Mario Andretti |
Jim Malloy |
| 4 | George Snider |
Dan Gurney |
Mike Mosley |
| 5 | LeeRoy Yarbrough |
Bruce Walkup |
Rick Muther |
| 6 | Peter Revson |
Gordon Johncock |
Joe Leonard |
| 7 | Carl Williams |
Gary Bettenhausen |
George Follmer |
| 8 | Mel Kenyon |
Donnie Allison |
Wally Dallenbach |
| 9 | Lloyd Ruby |
 Jack Brabham |
Ronnie Bucknum |
| 10 | Greg Weld |
Jerry Grant |
Bill Vukovich II |
| 11 | Dick Simon |
Sammy Sessions |
Jim McElreath |
La pole a été réalisée par Al Unser à la moyenne de 273,944 km/h. Il s'agit également du meilleur temps des qualifications.
Classement final
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Al Unser | Colt-Ford | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Mark Donohue | Lola-Ford | 200 | |
| 3 | Dan Gurney | Eagle-Offenhauser | 200 | |
| 4 | Donnie Allison (R) | Eagle-Ford | 200 | |
| 5 | Jim McElreath | Coyote-Ford | 200 | |
| 6 | Mario Andretti | McNamara-Ford | 199 | |
| 7 | Jerry Grant | Eagle-Offenhauser | 198 | |
| 8 | Rick Muther (R) | Hawk II-Offenhauser | 197 | |
| 9 | Carl Williams | McLaren-Offenhauser | 197 | |
| 10 | A. J. Foyt | Coyote-Ford | 195 | |
| 11 | Bobby Unser | Eagle-Ford | 192 | |
| 12 | Sammy Sessions | Vollstedt-Ford | 190 | |
| 13 | Jack Brabham | Brabham-Offenhauser | 175 | moteur |
| 14 | Dick Simon (R) | Vollstedt-Ford | 168 | |
| 15 | Ronnie Bucknum | Morris-Ford | 162 | accident |
| 16 | Mel Kenyon | Coyote-Offenhauser | 160 | accident |
| 17 | Wally Dallenbach | Eagle-Ford | 143 | mécanique |
| 18 | Johnny Rutherford | Eagle-Offenhauser | 135 | mécanique |
| 19 | LeeRoy Yarbrough | Vollstedt-Ford | 107 | mécanique |
| 20 | George Snider | Coyote-Ford | 105 | suspension |
| 21 | Mike Mosley | Eagle-Offenhauser | 96 | radiateur |
| 22 | Peter Revson | McLaren-Offenhauser | 87 | mécanique |
| 23 | Bill Vukovich II | Brabham-Offenhauser | 78 | embrayage |
| 24 | Joe Leonard | Colt-Ford | 73 | mécanique |
| 25 | Roger McCluskey | Scorpion-Ford | 62 | suspension |
| 26 | Gary Bettenhausen | Gerhardt-Offenhauser | 55 | moteur |
| 27 | Lloyd Ruby | Mongoose-Offenhauser | 54 | mécanique |
| 28 | Gordon Johncock | Gerhardt-Ford | 45 | moteur |
| 29 | Bruce Walkup | Mongoose-Offenhauser | 44 | mécanique |
| 30 | Art Pollard | Kingfish-Offenhauser | 28 | moteur |
| 31 | George Follmer | Hawk III-Ford | 18 | mécanique |
| 32 | Greg Weld (R) | Gerhardt-Offenhauser | 12 | moteur |
| 33 | Jim Malloy | Gerhardt-Offenhauser | 0 | accident |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Donnie Allison.
Sources
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