500 miles d'Indianapolis 1939
Les 500 miles d'Indianapolis 1939, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le mardi , ont été remportés par le pilote américain Wilbur Shaw sur une Maserati.
![](../I/Indy500winningcar1939-1940.JPG.webp)
La Maserati de Wilbur Shaw, victorieuse de l'édition 1939 des 500 miles d'Indianapolis.
Grille de départ
Ligne | Intérieur | Centre | Extérieur |
1 | ![]() |
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La pole a été réalisée par Jimmy Snyder à la moyenne de 209,437 km/h.
Classement final
no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() | Maserati | 200 | |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Adams-Sparks | 200 | |
3 | ![]() | Miller-Offenhauser | 200 | |
4 | ![]() | Miller | 200 | |
5 | ![]() | Alfa Romeo | 200 | |
6 | ![]() | Weil-Offenhauser | 200 | |
7 | ![]() | Adams-Sparks | 200 | |
8 | ![]() | Shaw-Offenhauser | 200 | |
9 | ![]() | Wetteroth-Offenhauser | 200 | |
10 | ![]() | Weil-Duray | 200 | |
11 | ![]() | Stevens-Offenhauser | 200 | |
12 | ![]() | Stevens-Winfield | 197 | accident |
13 | ![]() | Adams-Offenhauser | 195 | calage |
14 | ![]() | Lencki | 188 | pompe à huile |
15 | ![]() | Alfa Romeo | 186 | |
16 | ![]() | Adams-Sparks | 145 | mécanique |
17 | ![]() | Wetteroth-Miller | 141 | embrayage |
18 | ![]() | Wetteroth-Offenhauser | 141 | moteur |
19 | ![]() | Shaw-Offenhauser | 113 | accident |
20 | ![]() | Blume-Brisko | 110 | allumage |
21 | ![]() | Summers-Miller | 109 | accident |
22 | ![]() | Stevens-Offenhauser | 107 | accident |
23 | ![]() | Wetteroth-Offenhauser | 106 | accident mortel |
24 | ![]() | Nowiak-Studebaker | 89 | mécanique |
25 | ![]() | Snowberger-Miller | 50 | radiateur |
26 | ![]() | Miller | 47 | moteur |
27 | ![]() | Miller-Offenhauser | 43 | amortisseur |
28 | ![]() | Adams-Offenhauser | 41 | accélérateur |
29 | ![]() | Stevens-Brisko | 38 | pompe à air |
30 | ![]() | Stevens-Offenhauser | 22 | mécanique |
31 | ![]() | Stevens-Sampson | 19 | mécanique |
32 | ![]() | Stevens-Offenhauser | 15 | mécanique |
33 | ![]() | Maserati | 7 | moteur |
Sources
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