500 miles d'Indianapolis 1916
Les 500 miles d'Indianapolis 1916, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le , ont été remportés par le pilote britannique Dario Resta sur une Peugeot. En raison des restrictions entraînées par la Première Guerre mondiale, la course n'était programmée que sur 120 tours, soit 300 miles.

La grille de départ de l'édition 1916 de l'Indy 500.
Grille de départ
Ligne | Intérieur | Intérieur centre |
Extérieur centre |
Extérieur |
1 | ![]() |
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2 | ![]() |
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3 | ![]() |
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6 | ![]() |
La pole fut réalisée par Johnny Aitken à la moyenne de 155,607 km/h.
Classement final
no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() | Peugeot | 120 | 3 h 34 min 17 s |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Duesenberg | 120 | |
3 | ![]() | Peugeot | 120 | |
4 | ![]() | Sunbeam | 120 | |
5 | ![]() | Delage | 120 | |
6 | ![]() | Maxwell | 120 | |
7 | ![]() | Premier | 120 | |
8 | ![]() | Crawford-Duesenberg | 120 | |
9 | ![]() | Crawford-Duesenberg | 120 | |
10 | ![]() | Osteweg-Wisconsin | 120 | |
11 | ![]() | Duesenberg | 120 | |
12 | ![]() | Frontenac | 82 | mécanique |
13 | ![]() | Premier | 75 | fuite d'huile |
14 | ![]() | Crawford-Duesenberg | 71 | mécanique |
15 | ![]() | Peugeot | 69 | moteur |
16 | ![]() | Delage | 61 | accident |
17 | ![]() | Premier | 48 | accident |
18 | ![]() | Frontenac | 35 | mécanique |
19 | ![]() | Peugeot | 25 | mécanique |
20 | ![]() | Maxwell | 9 | direction |
21 | ![]() | Peugeot-Sunbeam | 9 | moteur |
Sources
- Portail du sport automobile
- Portail des années 1910
- Portail d'Indianapolis
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