24 Heures du Mans 1938
Les 24 Heures du Mans 1938 sont la 15e édition de l'épreuve et se déroulent les 18 et 19 juin 1938 sur le circuit de la Sarthe.
24 Heures du Mans 1938
![](../I/Eug%C3%A8ne_Chaboud_(G)_et_Jean_Tr%C3%A9moulet_(D)%252C_vainqueurs_1938_des_24_Heures_du_Mans%252C_sur_Delahaye_135CS.jpg.webp)
Eugène Chaboud (G) et Jean Trémoulet (D), vainqueurs 1938 des 24 Heures du Mans, sur Delahaye 135CS.
Sport | 24 Heures du Mans |
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Navigation
Pilotes qualifiés par nationalités
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Classement final de la course
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Tribunes des 24 Heures du Mans 1938.
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Essais des 24 Heures du Mans 1938.
![](../I/24_Heures_du_Mans_1938.jpg.webp)
24 Heures du Mans 1938, départ.
![](../I/D%C3%A9part_des_24_Heures_du_Mans_1938.jpg.webp)
Le départ de face après l'épi.
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Passage sur la route de Tours, peu après le départ.
![](../I/Stands_des_24_heures_du_Mans_1938.jpg.webp)
Stands des 24 heures du Mans 1938.
![](../I/La_Peugeot_402_Darl'mat_de_de_Cortanze_et_Contet_5e_des_24_heures_du_Mans_1938.jpg.webp)
La Peugeot 402 Darl'mat de de Cortanze et Contet, 5e et vainqueur de classe 2L.
![](../I/Eug%C3%A8ne_Chaboud%252C_Vainqueur_des_24_Heures_du_Mans_1938%252C_sur_Delahaye_135_CS.jpg.webp)
Eugène Chaboud, Vainqueur des 24 Heures du Mans 1938, sur Delahaye 135 CS.
![](../I/24_heures_du_Mans_1938%252C_%C3%A9quipage_vainqueur.jpg.webp)
24 heures du Mans 1938, résultat de l'équipage vainqueur.
Pos. | Catégorie | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Tours |
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1 | 5.0 | 15 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 235 |
2 | 5.0 | 14 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 233 |
3 | 5.0 | 5 | ![]() |
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Talbot T150SS Coupé | Talbot 4.0L I6 | 219 |
4 | 5.0 | 10 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 218 |
5 | 2.0 | 24 | ![]() |
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Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 214 |
6 | 2.0 | 28 | ![]() |
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Adler Super Trumpf Rennlimousine | Adler 1.7L I4 | 211 |
7 | 1.5 | 33 | ![]() |
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Adler Trumpf Rennlimousine | Adler 1.5L I4 | 204 |
8 | 1.1 | 46 | ![]() |
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Singer Nine Le Mans Replica Savoye Special |
Singer 1.0L I4 | 174 |
9 | 1.1 | 42 | ![]() |
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Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 172 |
10 | 1.5 | 31 | ![]() |
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HRG Le Mans | Singer 1.5L I4 | 170 |
11 | 1.1 | 48 | ![]() |
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Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 166 |
12 | 1.1 | 49 | ![]() |
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MG PA Midget Special | MG 1.0L I4 | 165 |
13 | 1.1 | 40 | ![]() |
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Morgan 4/4 | Coventry Climax 1.1L I4 | 163 |
14 | 750 | 51 | ![]() |
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Simca 5 | Fiat 0.6L I4 | 151 |
15 | 750 | 52 | ![]() |
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Simca 5 | Fiat 0.6L I4 | 140 |
Abd. | 5.0 | 19 | ![]() |
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Alfa Romeo 8C 2900B Touring | Alfa Romeo 2.9L Supercharged I8 | 219 |
Abd. | 5.0 | 8 | ![]() |
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Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 159 |
Abd. | 5.0 | 7 | ![]() |
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Talbot T150C | Talbot 4.0L i6 | 159 |
Abd. | 2.0 | 27 | ![]() |
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Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 150 |
Abd. | 1.1 | 37 | ![]() |
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Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 140 |
Abd. | 1.5 | 36 | ![]() |
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Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 127 |
Abd. | 1.1 | 43 | ![]() |
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Simca | Fiat 1.0L I4 | 124 |
Abd. | 1.1 | 38 | ![]() |
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Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 111 |
Abd. | 3.0 | 23 | ![]() |
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Amilcar G36 Pegase Special |
Amilcar 2.5L I4 | 101 |
Abd. | 5.0 | 4 | ![]() |
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Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 101 |
Abd. | 5.0 | 12 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 88 |
Abd. | 5.0 | 6 | ![]() |
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Talbot T150SS Coupé | Talbot 4.0L i6 | 81 |
Abd. | 1.1 | 47 | ![]() |
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Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 74 |
Abd. | 1.1 | 45 | ![]() |
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Simca | Fiat 1.0L I4 | 69 |
Abd. | 5.0 | 3 | ![]() |
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Talbot T26 | Talbot 4.5L I6 | 66 |
Abd. | 3.0 | 22 | ![]() |
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Delage D6-70 | Delage 3.0L I6 | 58 |
Abd. | 1.1 | 41 | ![]() |
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Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 55 |
Abd. | 5.0 | 21 | ![]() |
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Alfa Romeo 8C 2300 Monza | Alfa Romeo 2.9L Supercharged I6 | 53 |
Abd. | 5.0 | 11 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 50 |
Abd. | 1.1 | 50 | ![]() |
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MG PB Midget | MG 0.9L I4 | 48 |
Abd. | 1.1 | 39 | ![]() |
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Fiat 508S Balilla | Fiat 1.0L I4 | 40 |
Abd. | 1.5 | 29 | ![]() |
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Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 30 |
Abd. | 5.0 | 1 | ![]() |
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Delahaye 145 | Delahaye 4.5L V12 | 21 |
Abd. | 2.0 | 25 | ![]() |
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Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 18 |
Abd. | 5.0 | 2 | ![]() |
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Delahaye 145 | Delahaye 4.5L V12 | 7 |
Abd. | 2.0 | 26 | ![]() |
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Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 6 |
Abd. | 1.5 | 35 | ![]() |
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Atalanta | Atalanta 1.5L I4 | 4 |
Record du tour
- Meilleur tour en course :
Raymond Sommer (no 19, Alfa Romeo 8C 2900B Touring) en 5 min 13 s 8.
Prix et trophées
![](../I/Peugeot_402_Darl'Mat_Le_Mans_Pourtout.jpg.webp)
Peugeot 402 Darl'Mat DS L4 carrossée par Pourtout, modèle 5e et victorieux de classe 2,0 l.
- Prix de la Performance :
Amédée Gordini (no 51, Simca Cinq)
- 13e Coupe Biennal :
Adler (no 28, Adler Super Trumpf Rennlimousine)
À noter
- Longueur du circuit : 13,492 km
- Distance parcourue : 3 180,940 km
- Vitesse moyenne : 132,539 km/h
- Écart avec le 2e : 27,067 km
Bibliographie
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J. P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
Lien externe
- Site officiel des 24 Heures du Mans
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