Établissements Robergel

Les Établissements Robergel ont été créés pour réaliser des travaux de fonderies et des roues à rayons pour les cycles et les voitures de sport et de luxe.

Roue Robergel montée sur une Peugeot 203 Cabriolet.

L'innovation venait du fait que le moyeu était boulonné et non monté sur un moyeu cannelé comme les moyeux Rudge. Ils s'adaptaient ainsi à chaque véhicule (fixation par deux, trois, quatre ou cinq boulons).

L'adresse parisienne était établie à Montreuil-sous-Bois, 81 rue Marceau[1].

Production

Elle s'effectuait sur la commune de Perruel dans le département d'Eure-et-Loir[2]. Les laminés de cuivre et de laiton nécessaires aux diverses fabrications provenaient des usines de Navarre à Evreux[3].

La production consistait en la fabrication des produits suivants :

  • roues à rayons pour les automobiles suivantes :
Simca Aronde, Plein Ciel, Océane, Chambord ;
Peugeot 203, 403, 404 ;
Facel Vega : FV1, FV2, FV3, FV4 ;
Ford Comète ;
Renault 4CV, Frégate, Dauphine, Floride ;
Salmson 2300 ;
Volvo P 1800 ;
  • rayons et écrous pour les cycles :
Peugeot PX 50[4] ;
Anquetil[5] ;
  • enjoliveurs en alliage léger pour diverses voitures.

Galerie
  • Ford Comète équipée de roues Robergel.
  • Ford Comète « Monte Carlo » de 1954 équipée de roues Robergel.
  • Facel-Vega de type FV1 de 1955 équipée de roues Robergel.
  • Simca 9 Coupé équipé de roues Robergel.
  • Simca 9 Sport carrossée par Figoni et Falaschi, équipée de roues Robergel.
  • Simca « Coupé de Ville » équipé de roues Robergel.
  • Simca Aronde 90G de 1955, cabriolet « week end », équipée de roues Robergel.
  • Salmson 2300 Coupé équipé de roues Robergel.
  • Renault Frégate équipée de roues Robergel.
  • Renault Floride équipée de roues Robergel.
  • Peugeot 203 Cabriolet équipé de roues Robergel.
  • Peugeot 403 Cabriolet équipé de roues Robergel.
  • Peugeot 404 Cabriolet équipé de roues Robergel.
  • Citroën DS 21 Cabriolet équipé de roues Robergel.
  • Volvo P 1800 équipée de roues Robergel.

Notes et références
  1. Lire en ligne, Google Livres
  2. Lire en ligne, Google Livres
  3. « Chapitre II. L’influence de Rouen » [livre], sur openedition.org, Presses universitaires de Rouen et du Havre, (consulté le ).
  4. http://www.peugeotshow.com/PX50_1962/PX50_1962_F.html
  5. emilea, « Vélo Jacques ANQUETIL 1968. », sur Blog.com, Le blog de velosvintage.over-blog.com, (consulté le ).
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