Édouard-Montpetit (métro de Montréal)

Édouard-Montpetit est une station sur la ligne bleue du métro de Montréal. La station est située dans le secteur de Côte-des-Neiges de l'arrondissement Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce, à la frontière avec l'arrondissement d'Outremont.

Pour les articles homonymes, voir Édouard Montpetit (homonymie).

Édouard-Montpetit

La station.
Localisation
Pays Canada
Ville Montréal (Québec)
Arrondissements Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce, Outremont
Adresse 2030, boul. Édouard-Monpetit
2040, boul. Édouard-Monpetit
80 av. Vincent-D'Indy
Montréal, Québec Canada
Coordonnées
géographiques 		45° 30′ 35″ nord, 73° 36′ 47″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Région métropolitaine de Montréal
Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 2
Quais 2
Bouches 3 (édicules)
Accessibilité non
Zone 1
Transit annuel 565 088 entrants (2020)[1]
Historique
Mise en service
Architecte(s) Patrice Gauthier
Artiste(s) Patrice Gauthier
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro de Montréal
Exploitant Société de transport de Montréal
Ligne(s)
Correspondances
Autobus STM 51, 119, 368
Université-de-Montréal Outremont

Historique

Patrice Gauthier fut l'architecte de la station.

A l'origine, la station devait s'appeler Vincent d'Indy, du nom de l'école de musique qui se trouve tout près de la station. En cours de route, le nom a changé pour celui d'Édouard-Montpetit.

La prédominance de la couleur rose à l'intérieur de la station est une idée de l'architecte pour illustrer la douceur de la musique du compositeur Vincent d'Indy. Le nom a changé, mais l'architecte a conservé son idée de base pour la station[2].

La station fut inaugurée le .

Futur

Le , la Caisse de dépôt et placement du Québec fait l'annonce du Réseau Express Métropolitain (REM), un système de métro léger de 67 km incluant la ligne de train de banlieue Deux-Montagnes qui passe sous la station via le tunnel du Mont-Royal.

Le , la Caisse de dépôt et placement du Québec fait l'annonce de trois nouvelles stations donc Édouard-Montpetit qui sera situé à 70 mètres de profondeur soit l'endroit où est situé le tunnel du Mont-Royal[3].

Ces travaux débuteront en été 2018[4], dès la fin de sa construction en 2022, elle deviendra la deuxième station la plus profonde en Amérique du Nord après Washington Park à Portland qui culmine à 79 mètres sous terre[5].

Origine du nom

La station de métro Édouard-Montpetit prend son nom de la rue sur laquelle elle se trouve : le Boulevard Édouard-Montpetit.

Le boulevard, à son tour, prend son nom d'Édouard Montpetit (1881-1954), avocat, économiste et universitaire, dont la vie fut intimement liée à l'Université de Montréal qui s'y trouve.

Lignes d'autobus
Service de Jour
51 Boulevard Édouard-Montpetit
119 Rockland
Service de Nuit
368 Mont-Royal

Édicules
  • Sortie Vincent-d'Indy, 2030, boul. Édouard-Montpetit
  • Sortie Édouard-Montpetit, 2040, boul. Édouard-Montpetit
  • Sortie Pavillon Marie-Victorin, 80 av. Vincent-d'Indy

Principales intersections à proximité
  • boul. Édouard-Montpetit / av. Vincent-d'Indy

Centres d'intérêt à proximité

Notes et références
  1. Société de transport de Montréal, Entrants de toutes les stations de métro en 2020, via la demande en vertu de la Loi sur l'accès aux documents des organismes publics et sur la protection des renseignements personnels, n. de référence 0308.2021.075
  2. Charlotte Castilloux, « Découvrir les secrets de la ligne bleue », Actualité 24 h,‎ , p. 3
  3. « Réseau électrique métropolitain (REM) : Trois nouvelles stations au centre-ville de Montréal », CDPQ Infra,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  4. Zacharie Goudreault, « Travaux de construction du REM: Montréal sera aussi affectée », Le Journal de Montréal,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  5. Zone Société - ICI.Radio-Canada.ca, « REM : les heures de pointe chamboulées sur la ligne Deux-Montagnes dès juin », sur Radio-Canada.ca (consulté le ).

Voir aussi

Article connexe

Lien externe
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